R1

R1, en başından beri taviz vermeme felsefesine uygun olarak geliştirildi ve bu saf ve odaklanmış tasarım felsefesi, bu yüksek teknoloji ürünü yarış tipi Yamaha modelini zamanımızın en heyecan verici Supersport motosikleti yapan unsurdur.

R’nin geçmişi. Sizin geleceğiniz.

R1’de kullanılan tüm ileri teknolojiler, Yamaha’nın en üst düzeyde koşulan yarışlara katılımından elde edilen bilgiler kullanılarak geliştirilmiştir. Olağanüstü 998 cc 4 silindirli EU5 cross plane (çapraz düzlem) teknolojisine sahip motorun M1 ünitesiyle doğrudan bir kan bağı vardır ve aerodinamik gövde doğrudan yarış pistlerinde kazanılan deneyimlerle geliştirilmiştir.

Ancak hepsinin ötesinde, bu motosikletin bu kadar özel olmasını sağlayan unsur R1’in inanılmaz akıllı elektronik donanımıdır. Kablolu sürüş gaz kelebeği, Kalkış Kontrol Sistemi (LCS), Motor Freni Yönetimi (EBM), Fren Kontrolü (BC) ve çok daha fazlasıyla donatılmış bu motosiklet, yolda ve pistte liderlik etmek için tasarlanmış en üst düzey Yamaha Supersport’tur. Mat mavi renk düzenine sahip sportif ve yeni iki renkli Icon Blue ve dinamik Yamaha Black seçeneğiyle sunulmaktadır.

Yamaha R1
Yamaha R1

Bir Bakışta

  • Aerodinamik M1 tarzı gövde
  • Yüksek verimliliğe sahip 998 cc EU5 motor
  • Yeni iki renkli deseniyle yüksek kaliteli kaplama
  • 43 mm KYB ön amortisörler
  • Fren Kontrolü (BC) sistemi
  • Motor Freni Yönetimi (EBM) sistemi
  • Yeni nesil LED farlar ve pozisyon lambaları
  • APSG gaz kelebeği
  • Başlatma Kontrol (LCS) sistemi
  • Yüksek sürtünmeli fren balataları
  • Bridgestone Battlax RS11 lastikler – 190 genişlikli arka
  • EBM ve BC ekranları dahil TFT göstergeler

Motor tipi Sıvı-soğutmalı;4-subap;EURO5;4-zamanlı;4-
subap;DOHC
Motor hacmi 998 cc
Çap x Strok 79,0 × 50,9 mm
Sıkıştırma oranı 13,0 : 1
Maksimum güç 13.500 dev/dak’da 147,1 kW (200,0 PS)
Maksimum tork 11.500 dev/dak’da 113,3 Nm (11,6 kg-m)
Yağlama Islak karter
Debriyaj tipi Islak;Çoklu disk
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı;6 vites
Son aktarım Zincirli
Yakıt tüketimi 7,2 L/100 km
CO2 emission 168 g/km
Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyon

Şasi Aluminyum Deltabox şasi;Diamond
Kaster Açısı 24º
Kaster mesafesi 102 mm
Ön süspansiyon Teleskopik amortisörler
Arka süspansiyon (mafsallı);Salınım kolu
Ön teker hareketi 120 mm
Arka teker hareketi 120 mm
Ön fren Hidrolik çift disk, Ø320 mm
Arka fren Hidrolik tek disk, Ø220 mm
Ön lastik 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
Arka lastik 190/55 ZR17M/C (75W) Tubeless

Toplam uzunluk 2.055 mm
Toplam genişlik 690 mm
Toplam yükseklik 1.165 mm
Sele yüksekliği 855 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.405 mm
Minimum yerden yükseklik 130 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 201 kg
Yakıt tankı kapasitesi 17 L
Yağ tankı kapasitesi 4,9 L

Renk Seçenekleri